5 Essential Elements For spark plug kereta



Memahami punca kereta semput bila tekan minyak adalah langkah pertama untuk memastikan kereta anda berada dalam keadaan baik dan bebas daripada masalah pecutan.

Ia seterusnya mencetuskan percikan api pada palam pencucuh dan membantu proses pembakaran campuran bahan api dan oksigen di dalam kebuk pembakaran seterusnya menggerakkan omboh.

Gegaran ini dapat dirasai oleh pemandu dan menunjukkan bahawa pembakaran dalam enjin tidak berjalan dengan lancar.

Selepas diperiksa, rupa-rupanya spark plug terlalu kotor dan penuh dengan deposit karbon yang menyebabkan percikan api tidak sempurna.

» 'Trusted Supplier' ini boleh dipercayai kerana memiliki rekod prestasi yang terbukti menegakkan amalan baik yang disahkan oleh Carlist.my apabila menjual kereta.

Proses ini berlaku dalam pecahan saat, bermakna keseluruhan proses berlaku di bawah satu saat sahaja. Tetapi jika ada masalah pada spark plug, anda akan mula rasa perbezaan yang agak ketara seperti kereta rasa berat dan enjin berbunyi kasar. Atau lebih teruk lagi, kereta anda susah untuk dihidupkan.

Jika sensor sila ke pautan ini ini rosak, campuran bahan api dan udara akan terganggu, menyebabkan kereta semput dan prestasi enjin menurun.

Kerosakan pada coil plug boleh menyebabkan pelbagai masalah dalam prestasi enjin dan memerlukan perhatian segera.

Kerosakan pada distributor Masalah berkaitan distributor adalah masalah yang sangat-sangat lazim berlaku.

Apabila fuel pump mengalami kerosakan atau kegagalan, ia mungkin tidak dapat memenuhi permintaan operasi yang meningkat dengan segera, menyebabkan enjin kehilangan kuasa semasa cuba memecut.

Spark plug yang kotor atau rosak menghasilkan percikan api yang tidak efisien, mengganggu kestabilan kuasa enjin dan menyebabkan prestasi yang tidak konsisten.

Sensor yang rosak, seperti MAP sensor atau air stream sensor, boleh menyebabkan campuran bahan api dan udara menjadi tidak seimbang.

Ketidakcukupan bahan api dalam pembakaran boleh menyebabkan enjin bekerja di bawah kapasitinya yang sebenar, mengurangkan kuasa yang dihasilkan.

Teori utama kepada masalah ini adalah disebabkan pembakaran campuran udara / bahan api yang tidak sempurna di dalam enjin. Kebiasaannya ia bukanlah suatu masalah yang besar atau serius. Namun jika dibiar berpanjangan dikhuatiri akan mendatangkan masalah-masalah yang lain pula.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *